Англо-русский лингвострановедческий словарь - stevens

I "Стивенс" Товарный знак постельного белья и полотенец фирмы "Дж. П. Стивенс энд Ко." J. P. Stevens and Co. Inc., г. Нью-Йорк. Рекламный девиз: "Изысканные ткани, изготовляемые в Америке с 1813 года" "Fine fabrics made in America since 1813" II (Stevens (family)) (семейство) Стивенсов Семья изобретателей, пионеров речного пароходства и паровозной тяги на железных дорогах. Джон Стивенс Stevens, John (1749-1838) - инженер, участвовал во внедрении паровых машин на транспорте. Проявил интерес к транспорту на паровой тяге в конце 1780-х. В 1792 подал патентную заявку на усовершенствованный паровой котел и паровую машину, в 1804 построил первый винтовой пароход "Маленькая Джулиана" "Little Juliana", который несколько раз пересек р. Хадсон Hudson River (первая в мире паромная переправа на паровой тяге), а в 1809 колесный пароход Стивенса "Феникс" впервые совершил плавание по океану из Нью-Йорка в Филадельфию. С 1810 занялся созданием паровозов. В 1826 построил первый паровоз, который курсировал по замкнутой кольцевой железной дороге в его имении в г. Хобокене, шт. Нью-Джерси. Второй сын Джона Роберт Ливингстон Stevens, Robert Livingston (1787-1859) - инженер-механик и изобретатель - участвовал в проектировании более 20 паромов и пароходов. Сконструировал паромные сходни. В 1830 изобрел рельс таврового сечения, а также железнодорожный костыль и усовершенствовал систему строительства железнодорожного полотна. Шестой сын Джона Эдвин Огастес Stevens, Edwin Augustus (1795-1868) - инженер, финансист, изобретатель и филантроп - вел финансовые дела семьи. В 1823 изобрел вид плуга. В 1844 продемонстрировал возможность строительства судов с железными бортами. Был казначеем и президентом железной дороги "Камден-Амбой" Camden and Amboy Railroad. Завещал средства на создание в г. Хобокене Стивенсовского технологического института Stevens Institute of Technology